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Polynomial Automorphisms: and the Jacobian Conjecture

Influenced by means of a few infamous open difficulties, resembling the Jacobian conjecture and the tame turbines challenge, the topic of polynomial automorphisms has develop into a speedily transforming into box of curiosity. This publication, the 1st within the box, collects a few of the effects scattered through the literature. It introduces the reader to a desirable topic and brings him to the vanguard of study during this zone.

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000 € bei der Flugzeugmaintenance. BryanAir und FCBAir wollten aus verschiedenen Gründen (BryanAir hat seinen Sitz im verregneten England und FCBAir transportierte bisher ausschließlich Fans eines bayrischen Fußballclubs) aggressiv am Markt Kunden werben. Deshalb verlangten sie nur die auf sie weiterverrechneten Kosten der O. Kahn AG. a) Wie hoch waren die auf den Check-In BryanAir und die auf den Check-In FCBAir weiterverrechneten Kosten des Flughafenbetreibers? Und wie hoch waren die kostendeckenden Preise pro Leistungseinheit der Kostenstellen Gepäckabfertigung, Lotsendienst und Flugzeugmaintenance?

Quartal 3. Quartal 4. Quartal Müller 75 200 150 50 Schmidt 80 300 250 50 Schneider 300 300 100 80 Schulz 100 125 100 150 Liefermengen 2003: 1. Quartal 2. Quartal 3. Quartal 4. Quartal Müller 100 300 100 100 Schmidt 50 200 400 100 Schneider 500 200 60 100 Schulz 100 75 100 100 a) Der Farbenhersteller ist mit Ihren Absatzzahlen unzufrieden. Er verlangt von Ihnen, dass Sie die Gesamtliefermenge aus den Jahren 2002 und 2003 an den Malermeister Müller in den nächsten zwei Jahren verdoppeln und die an den Malermeister Schmidt verdreifachen, während Sie den Absatz an den Maler Schneider auf ein Zehntel der Absatzmenge und an den Maler Schulz auf die Hälfte reduzieren sollen.

Die Primärkosten betragen 100 € (A), 300 € (B) bzw. 200 € (C). Die internen Leistungsverflechtungen sind aus der nachfolgenden Tabelle ablesbar: an A B C D E A - 5 5 - 5 B 3 - 14 8 16 C 10 10 - 3 2 von 32 Aufgaben Wie hoch sind die internen Verrechnungspreise und die Sekundärkosten aller fünf Kostenstellen? 11: Der Flughafenbetreiber von Frankfurt Kahn, die O. Kahn AG, stellt für das abgelaufene Jahr innerhalb der Kostenrechnung folgende Leistungsverflechtung fest: 1 Gepäckabfertigung 2 Flugzeugmaintenance 2 Lotsendienst 1 4 3 2 2 3 4 5 BryanAir 3 4 FCBAir CargoBanana Die Kostenstellen Gepäckabfertigung, Lotsendienst und Flugzeugmaintenance erstellen ausschließlich Leistungen, die innerbetrieblich auf die Check-In-Kostenstellen BryanAir, FCBAir und CargoBanana weiterverrechnet werden.

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